ჰიდრავლიკური ბეჭდების ძირითადი კონცეფციები და ჰიდრავლიკური ზეთის ბეჭდის მასალა

დადგენილია, რომ ყოველწლიურად 100 მილიონ გალონზე მეტი საპოხი ზეთის დაზოგვა შეიძლებოდა ტუმბოს სისტემებში, ჰიდრავლიკურ მანქანებში, ტრანსმისიებსა და ზეთის ქვაბებში გარე გაჟონვის აღმოფხვრის გზით.ჰიდრავლიკური სითხის დაახლოებით 70-80 პროცენტი ტოვებს სისტემას გაჟონვის, დაღვრის, ხაზების და შლანგების რღვევის და ინსტალაციის შეცდომების გამო.კვლევებმა აჩვენა, რომ საშუალო ქარხანა წელიწადში ოთხჯერ მეტ ზეთს იყენებს, ვიდრე მისი მანქანები რეალურად იტევს, და ეს არ აიხსნება ზეთის ხშირი ცვლით.
გაჟონვა ბეჭდებიდან და ლუქებიდან, მილების სახსრებიდან და შუასადებებიდან, დაზიანებული, დაბზარული და კოროზიირებული მილსადენებიდან და ჭურჭლით.გარე გაჟონვის ძირითადი მიზეზებია არასწორი შერჩევა, არასწორი გამოყენება, არასწორი მონტაჟი და დალუქვის სისტემების არასათანადო მოვლა.სხვა მიზეზებს მიეკუთვნება ზედმეტად შევსება, ზეწოლა ჩაკეტილი სავენტილაციო არხებიდან, ნახმარი ლუქები და ზედმეტად გამკაცრებული შუასადებები.თავდაპირველი დალუქვის უკმარისობისა და სითხის გაჟონვის ძირითადი მიზეზებია მანქანების დიზაინერის ინჟინრების მიერ ხარჯების შემცირება, ქარხნის არასრული ექსპლუატაციის და გაშვების პროცედურები და აღჭურვილობის არაადეკვატური მონიტორინგისა და ტექნიკური პრაქტიკა.
თუ დალუქვა ვერ ხერხდება და იწვევს სითხის გაჟონვას, ცუდი ხარისხის ან არასწორი ლუქების შეძენას, ან უყურადღებო ინსტალაციას შეცვლისას, პრობლემა შეიძლება გაგრძელდეს.შემდგომი გაჟონვა, თუმცა არ ითვლება გადაჭარბებულად, შეიძლება იყოს მუდმივი.ქარხნის ოპერაციებმა და ტექნიკურმა პერსონალმა მალევე დაადგინეს, რომ გაჟონვა ნორმალური იყო.
გაჟონვის გამოვლენა შეიძლება განხორციელდეს ვიზუალური ინსპექტირებით, რაც შეიძლება დაეხმაროს საღებავის გამოყენებას ან ზეთის ჩანაწერების შევსებას.შეკავება მიიღწევა შთამნთქმელი ბალიშების, ბალიშებისა და რულონების გამოყენებით;მოქნილი tubular წინდები;ტიხრები;ნემსით დახვეული პოლიპროპილენის ბოჭკოები;ფხვიერი მარცვლოვანი მასალა სიმინდისგან ან ტორფისგან;უჯრები და სადრენაჟე გადასაფარებლები.
ზოგიერთ ძირითად დეტალზე ყურადღების მიქცევა ყოველწლიურად მილიონობით დოლარი ჯდება საწვავის მომარაგების, გაწმენდის, გარე თხევადი ნარჩენების განადგურების, არასაჭირო შენარჩუნების დროის, უსაფრთხოებისა და გარემოს დაზიანებისთვის.
შესაძლებელია თუ არა გარე სითხის გაჟონვის შეჩერება?გამოსწორების კოეფიციენტი ითვლება 75%.მექანიკური დიზაინის ინჟინრებმა და მომსახურე პერსონალმა მეტი ყურადღება უნდა მიაქციოს ბეჭდების და დალუქვის მასალების სწორად შერჩევასა და გამოყენებას.
მანქანების დიზაინისა და შესაფერისი დალუქვის მასალების შერჩევისას, დიზაინერმა ინჟინრებმა შეიძლება ზოგჯერ შეარჩიონ შეუფერებელი დალუქვის მასალები, პირველ რიგში იმიტომ, რომ ისინი არ აფასებენ ტემპერატურის დიაპაზონს, რომელშიც საბოლოოდ შეიძლება იმუშაოს მანქანა.დიზაინის თვალსაზრისით, ეს შეიძლება იყოს ბეჭდის უკმარისობის მთავარი მიზეზი.
ტექნიკური თვალსაზრისით, ბევრი ტექნიკური მენეჯერი და შემსყიდველი აგენტი გადაწყვეტს შეცვალოს ბეჭდები არასწორი მიზეზების გამო.სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ისინი პრიორიტეტს ანიჭებენ ლუქის გამოცვლის ხარჯებს, ვიდრე ბეჭდის შესრულებას ან სითხის თავსებადობას.
ლუქის შერჩევის შესახებ უფრო ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მისაღებად, ტექნიკური პერსონალი, დიზაინერ ინჟინრები და შესყიდვების პროფესიონალები უნდა გაეცნონ გამოყენებული მასალების ტიპებს.ზეთის ბეჭედიწარმოება და სადაც ეს მასალები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ყველაზე ეფექტურად.